¡Antioquia acelera hacia el futuro! Gobernador Andrés Julián celebra el 99 % del Túnel del Toyo, el más largo de América

Una meta monumental para la ingeniería colombiana. La Gobernación de Antioquia y el Distrito de Medellín anunciaron la terminación del revestimiento del Túnel 17 del Toyo, un corredor de 9,73 km que ya ostenta el título de túnel carretero más largo de América. Con ello, el tramo 1 de la Nueva Vía al mar “Gonzalo Mejía Trujillo” alcanza un 99 % de avance y deja listo el terreno para la instalación de equipos electromecánicos por parte del Invías.

El Gobernador Andrés Julián Rendón y el Alcalde Federico Gutiérrez celebraron la proeza que arrancó en 2018 y que suma inversiones por 2,7 billones de pesos. “Nos echamos al hombro las causas difíciles y cumplimos nuestro compromiso con Antioquia y Colombia”, subrayó Rendón, mientras Gutiérrez resaltó la histórica apuesta regional que movilizó $870 mil millones de las arcas de Medellín para un proyecto fuera de su jurisdicción.

La fase de revestimiento —auténtico “cascarón” de acero y concreto— demandó 160.000 m³ de concreto y 12.000 toneladas de acero, cifras que hablan de la magnitud de la obra. Además, se implementó un sistema de drenaje de última generación y un pavimento de rodadura pensado para décadas de tránsito seguro.

Más allá de la infraestructura, el proyecto late con músculo social: llegó a generar 6.000 empleos directos y hoy mantiene a 469 personas (66 mujeres y 403 hombres) entre puestos directos e indirectos, dinamizando la economía de Cañasgordas y los municipios vecinos.

Para cruzar la meta total, durante junio, julio y agosto se instalarán la capa de pedraplén, el colector central, la subbase granular y el pavimento MR, además de muros divisores, cárcamos y tapas andén que blindarán la seguridad y durabilidad del túnel antes de su puesta en servicio.

La gran noticia extra llegó con la cesión del Invías del tramo 2, sector 2 (9,1 km), lo que deja a Antioquia y Medellín como responsables de la totalidad de la Nueva Vía al mar: 37,7 km salpicados de 18 túneles y 30 puentes que conectarán el corazón paisa con los puertos de Urabá y, en última instancia, con el Caribe y los mercados internacionales.

Con esta obra, el departamento se posiciona como hub logístico y turístico: reducirá tiempos de viaje hacia el mar hasta en 1,5 horas, facilitará el comercio de agroindustrias y atraerá visitantes ávidos de vivir la ruta de los túneles y los paisajes del Occidente antioqueño. El Túnel del Toyo no es solo cemento y acero: es un puente a la competitividad, a la innovación y a la prosperidad regional.

¿Qué sigue? Mantente atento a las próximas pruebas de sistemas electromecánicos y la inauguración definitiva. El futuro vial de Antioquia avanza a toda máquina y tú puedes ser el primero en recorrerlo.